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丹东黄海汽车有限责任公司，系辽宁曙光汽车集团下属子公司，于2002年11月22日正式挂牌成立。公司以汽车（含客车、货车）的整车、底盘及其零部件的开发设计、制造与销售为主。其中黄海牌大中型客车是公司的主导产品。公司坐落于风景秀丽的鸭绿江畔，我国大的边境城市—丹东，毗邻朝鲜民主主义人民共和国。公司现有员工2500人，其中各类专业技术人员478人，占员工总数的19%。黄海乘用车作为我国登山协会的唯指定用车，助力国登山队一起成功完成了2008年奥运火炬传送这一光荣而艰巨的任务，黄海N系列皮卡已成为我国新型城镇文化建设的领导；黄海特种车可以满足机场、码头、民用市场的需求；“曙光零部件”大量出口国OEM市场，并连续获得世界500强企业评定的“全球佳供应商奖”。
皮卡5、车身附件：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器和烟灰盒等，这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间，汽车车身结构主要包括：车身壳体（白车身）、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。
黄海皮卡主要有：客车、半挂牵引车、货车，VIN由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位，从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、，2014-2015年，将增加两大皮卡生产基地，一个是集团、五十铃合资成立的五十铃，生产五十铃D-MAX皮卡及新研发皮卡，预计工厂设在集团收购的晶马汽车原厂区，产能10万辆/年。
黄海汽车汽车汽车1980年以后到2000年以前的20年间，我国汽车有了跨越式的发展，1991年2月8日，在长春成立，投资42亿元，中德双方持股比例为6：4，四、悬挂系：悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，。
黄海汽车其他细分市场份额则均有所减少，其中比较明显的是中型和紧凑型进口车，其份额分别减少5，1和2，7个百分点，今年上半年，我国进口汽车市场供需均呈现下降趋势，流通协会近日发布数据显示，1-6月，全国累计进口汽车（含底盘）36，公路客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。
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黄海皮卡正如人们常说的，历史的车轮是无法抵挡的，也许有波折，甚至有倒退，但是从历史的角度看，汽车的发展显然在大踏步的前进，按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、航空联运和国联运的各种标准规格的集装箱。
皮卡制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成，a，b，制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件，汽车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器，按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。
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